Więcej zapłacimy za parkowanie w mieście. Radni Jasła podnieśli stawki

Według nowych zasad, na terenie miasta funkcjonować będą dwie strefy płatnego parkowania. Pierwsza – droższa, to teren stanowiący centrum miasta. Opłata za pierwszą godzinę parkowania będzie wynosić 2 zł, za drugą 2,40 zł, trzecią 2,80 zł, natomiast każda kolejna to 2 zł. Z kolei w drugiej strefie oddalonej od centrum stawki będą się kształtować następująco: za pierwszą godzinę 1 zł, drugą 1,20 zł, trzecią 1,40 zł, a każdą kolejną 1 zł.
Zmianie ulega też opłata abonentowa. Dotychczas kierowcy, którzy chcieli pozostawiać samochody w strefie płatnego parkowania uiszczali miesięcznie do kasy miasta opłatę w kwocie 100 zł. Po zmianie opłata abonentowa wzrosła do 150 zł. Mniej zapłacą mieszkańcy, którzy zamieszkują na terenie stref płatnego parkowania: będzie to 50 zł za jeden pojazd, za każdy kolejny zapłacą 80 zł.

Podniesienie opłat generuje koszty dla skarbu miasta. W planach władz Jasła jest zakup za 350 tys. zł 13 parkometrów. Gospodarz miasta szacuje, że wpływy z płatnych stref parkowania wyniosą ponad 600 tys. zł. Burmistrz Ryszard Pabian przekonywał radnych, że te pieniądze zostaną wydane na inwestycje związane m.in. z budową miejskich parkingów. - Od jakiegoś czasu pojawiają się głosy dotyczące miejsc postojowych przy ulicy Kasprowicza (około 50 miejsc) czy ul. Śniadeckich. Od strony ulicy Śniadeckich zostanie wolny teren poza ogrodzeniem stadionu. Będziemy się starali wykonać tam parking. Będziemy też kierować pieniądze na poprawę bezpieczeństwa na terenie miasta – tłumaczył gospodarz miasta.

Nie obyło się bez dyskusji

Zdaniem radnego Andrzeja Dybasia ceny parkingów w porównaniu do stawek w miastach ościennych nie są wcale wysokie. – Był dylemat – nie ukrywa radny mówiąc o tym, czy zdecydować się nad podwyżkę cen za parkowanie. Jednocześnie dodaje, że większość osób, które zajmują parkingi w centrum miasta to pracownicy miejscowych firm. - Klient nie ma gdzie tego samochodu zostawić – nie ukrywa radny Dybaś.

Z kolei radna Krystyna Sikora pytała o możliwość budowy parkingu na placu przy ulicy Żeromskiego obok starego młyna. Według burmistrz Pabiana idea jest dobra, ale trzeba poczekać na plany dotyczące budowy zachodniej obwodnicy Jasła. Istnieją pomysły, by połączyć drogę KG2 z projektowaną obwodnicą właśnie poprzez drogę biegnącą obok ulicy Żeromskiego, w sąsiedztwie wału.

Nie wszyscy radni zaakceptowali podwyżki

Radna Elżbieta Bernal nie ukrywała, że uchwała dotycząca podwyżek będzie przez większość krytykowana, ale podkreślała, że konieczna jest budowa nowych parkingów. - Ale trzeba skądś brać na to pieniądze - tłumaczyła radna. Wtórowała jej radna Iwona Dziedzic, której zdaniem rozszerzenie stref płatnego parkowania zlikwiduje sztucznie tworzone korki. - Mieszkańcy szukają miejsca darmowego nie zwracając uwagi, ile spalimy benzyny i jakie to są koszty - podkreślała radna Dziedzic. Skierowała prośbę do burmistrza, by w trakcie planowania nowych miejsc postojowych rozszerzyć poszczególne pola parkingowe.

- Zmieniły się wytyczne co do szerokości miejsc postojowych. Minimalna szerokość 270 cm, poprzednia wynosiła 250 cm - wyjaśniał burmistrz Pabian.

Projekt zmian stawek krytykował radny Krzysztof Czeluśniak. - Są miasta na Poddkarpaciu, na przykład Dębica, która zawiesiła na czas pandemii pobieranie opłat za parking - mówił do radnych.

Po krótkiej dyskusji odbyło się głosowanie. "Za" zmianą stawek i rozszerzeniem płatnych stref parkowania było 16 radnych, przeciwko zagłosowało 2, a jeden się wstrzymał. Nowe strefy parkowania obowiązują od 1 kwietnia.