Pierwszy raz o uszkodzonej ścieżce rowerowej przy niespełna 1,5-kilometorym łączniku DK nr 73 i DK 28 pisaliśmy 17 września. Od Czytelnika dowiedzieliśmy się, że ok. 200-metrowy odcinek ścieżki rowerowej przy tej drodze, został poważnie uszkodzony. Stało się to podczas wielkiej nawałnicy, która przeszła m.in. przez Jasło.
Potężna wyrwa na ścieżce rowerowej przy nowej drodze od rond...
- Tak wygląda ścieżka rowerowa przy drodze za 24 miliony złotych? Od czerwcowej powodzi nikt nie tknął palcem, aby naprawić zniszczenia. Przejeżdżają tamtędy rowerzyści - dorośli, dzieci, ryzykując upadek z kilkumetrowej skarpy
- denerwował się mieszkaniec Jasła, który zaalarmował nas o problemie.
Zarząd Dróg Wojewódzkich: naprawa do końca października
O sprawie natychmiast powiadomiliśmy głównego inwestora, czyli Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie.
- Wskazany odcinek drogi objęty jest gwarancją wykonawcy (Budimex SA). W związku z tym, wszelkie działania związane z usunięciem powstałych uszkodzeń muszą być uzgodnione z wykonawcą, przede wszystkim co do zakresu robót wykraczających poza zakres tej gwarancji. Roboty naprawcze oberwanej ścieżki rozpoczną się w najbliższych dniach, a termin zakończenia wszystkich napraw planowany jest na koniec października 2020r.
- tłumaczyła Aldona Gujda, rzecznik Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie.
Aldona Gujda dodała, że tuż po ujawnieniu uszkodzeń w ciągu drogi wojewódzkiej nr 992 miejsca niebezpieczne zostały oznaczone i ogrodzone, ale zabezpieczenia te są stale niszczone. Przed rozpoczęciem prac naprawczych,uszkodzony fragment ścieżki rowerowej został zagrodzony z obu stron zastawą biało-czerwoną oraz znakiem B-1 „zakaz ruchu w obu kierunkach”.
Budimex: teren jest systematycznie podtapiany
W sprawie zniszczonej przez intensywne opady deszczu ścieżki rowerowej skontaktował się z nami wykonawca łącznika, firma Budimex.
- Teren, na którym znajduje się łącznik i ścieżka rowerowa, jest systematycznie podtapiany przez intensywne opady deszczu oraz pobliskie drogi wodne. Uszkodzenia ścieżki rowerowej są następstwem wysokiego stanu wód i podtopień, a nie awarii czy usterki drogi. Nie mają nic wspólnego z jakością jej wykonania czy trwałością. Droga została wykonana według najlepszych standardów i odebrana przez: projektanta, inwestora i nadzór budowlany. Jakość nasypu, użytego kruszywa, materiałów i odwodnienia tego terenu była akceptowana i kontrolowana przez zamawiającego w trakcie trwania prac
- wyjaśnia Michał Wrzosek, rzecznik prasowy Budimex S.A.
Wrzosek dodaje, że firma Budimex jest w kontakcie z inwestorem i władzami samorządowymi w sprawie przeprowadzenia ewentualnych prac dodatkowych, które mają zmniejszyć oddziaływanie opadów na inwestycję oraz obniżenie wód gruntowych w tym rejonie.
- Budimex wykonuje co czwarty kilometr drogi ekspresowej w Polsce. Ma wybitnych inżynierów, własne wytwórnie mas bitumicznych, laboratoria stacjonarne i polowe, sprawdzające jakość wyprodukowanych nawierzchni i dróg. Drogi wybudowane przez Budimex 15-20 lat temu zachowują wszystkie standardy jakościowe, mimo dużego obciążenia ruchem samochodowym
- dodaje Michał Wrzosek.
ZOBACZ TEŻ:Na rondzie Pobitno w Rzeszowie powstanie tunel
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
